Аватар NIKOlAI
Двигатель, который не потребляет никаких ресурсов, мы решили сделать такой же мотор. Нужен что нам? Маховик? Вал, это все мы найдем. Ну, раз у нас автомобильная тематика, значит, маховик у нас будет тоже автомобильный. И часть корзины для наружного утяжеления, чтобы он вращался хорошо. Давайте соберем такой мотор, поставим в тачку и посмотрим, как он будет себя вести. В общем, пагнай! Здесь пружина, пружина, пружина. Вот он в конце, еще один маховик, который уже встает в коробку. Но прикручиваем фланг. Все, вот она, коршутка. Здесь такая имитация у нас сделана. Наклинул. Почему? Ну, потому что должно быть смещение, за которое пружины могут легко потянуть. Давайте мы их сейчас установим. Да ну нафиг! Ну, судя по всему, он вышел как раз на этот максимальный режим. Давайте его поставим в тачку. Ну, давай пробовать! Так, ага, едет. Чувствуется, что он иногда притормаживает. Крутится не постоянно в одном режиме. Все-таки неровность дороги дают на себе.
Аватар Дюдюка😜Барбидокская
Так, теперь у меня такой вопрос. За счет чего двигается автомобиль? Двигатель внутреннего сгорания работает за счет подачи топлива через прямой впрыск в камеру сгорания. Происходит микровзрыв, который двигает поршень. В свою очередь поршень приводит в движение коленвала, с которым распределяется вращающаяся сила на колеса. Серьезно?
Аватар 2161SD
И. Тимнат
РАКЕТНЫЕ ДВИГАТЕЛИ НА ДРОВЯНОМ ТОПЛИВЕ
ИЗДАТЕЛЬСТВО «МИР»
И. Тимнат РАКЕТНЫЕ ДВИГАТЕЛИ НА ДРОВЯНОМ ТОПЛИВЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО «МИР»
Аватар N.atas
Катюшка
Честно, не водила дизель, не знаю, какие там заморочки. Турбина заводится минуты 2 против 10 секунд у дизеля, но это летом.
Зимой зато турбина заведется за те же 2 минуты, а дизель будет стоять. Турбина и не заглохнет никогда, хоть на максимальных оборотах на 1-й передаче гнать.

Алена
Ну ГТД и кушает намного больше, а дизель заправлять легче, и в обслуживании проще

Александр
Мужики, я что, один это вижу?

Никита
Пойду-ка я варить борщ...
Катюшка Честно, не водила дизель, не знаю, какие там заморочки. Турбина заводится минуты 2 против 10 секунд у дизеля, но это летом. Зимой зато турбина заведется за те же 2 минуты, а дизель будет стоять. Турбина и не заглохнет никогда, хоть на максимальных оборотах на 1-й передаче гнать. Алена Ну ГТД и кушает намного больше, а дизель заправлять легче, и в обслуживании проще Александр Мужики, я что, один это вижу? Никита Пойду-ка я варить борщ...
Аватар rahatsariev
двухлитровый двигатель
Аватар ShAA77
РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЕЙ ЛЮБОЙ СЛОЖНОСТИ
РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЕЙ ЛЮБОЙ СЛОЖНОСТИ
Скопировать Пожаловаться
Отмена
Авторские права Матерные слова Порнография Спам Насилие Враждебность Не уверен
Отмена