You need to enable JavaScript to run this app.
В этой стране не существует правил дорожного движения. Каждый ездит по своим правилам. В Бангладеше ты не увидишь ни одного автобуса в хорошем состоянии, так как дороги здесь обычно слишком узкие, и это приводит к частым столкновениям между автобусами. Иногда автобус, едущий сзади, подталкивает тот, что спереди. Водители не знают вообще правила дорожного движения, потому что большинство автобусов находятся в частной собственности. Из-за конкуренции за пассажиров между водителями автобусов возникает трение. Двери автобусов всегда остаются открытыми, ну или их вообще просто нет. А кондуктор стоит у двери, зазывая пассажиров. Когда на дорогах образуются заторы, дорожные инспекторы приходят с небольшой деревянной палкой и не переставая бьют по автобусам, чтобы подгонять водителей и не создавать пробок. Тем не менее, водители не злятся, и очень редко происходят конфликты. Они привыкли к такому образу вождения. Ремонт автобусов обходится дорого, поэтому их никогда не ремонтируют. Даже если стекло разбито, его не заменяют. В Бангладеше внешний вид автобуса не имеет значения до тех пор, пока автобус полностью не списан. А ты бы прокатился на таком автобусе? Напиши «Вау!»
Вот смотрите, ребята, опасная ловушка, в которую многие попадают на решение. Едет машина медленно, сплошная. Она прижимается к правой стороне, к обочине, и якобы меня пропускает. Ну, такая водительская, солидарная. Но так как я местный здесь, я эту дорогу хорошо знаю, эту машину вижу не первый раз. Я знаю, что дальше, через километр, стоят инспекторы ДПС. А на этой десятке стоит камера. Вот, когда уже пошла прерывистая, я начал обгонять. А если вы через сплошняк обгоните, то вот этот тип на десятке, потом передаст туда видео. И вас могут лишить. Либо развод на деньги. Так что будьте аккуратны.
популярных вопроса о ДПС. Основные обязанности инспектора ДПС заниматься бесперебойным, беспрепятственным и безопасным дорожным движением. Поэтому остановка транспортных средств является исключением в случае подозрения о совершении правонарушения. Просто так останавливать машины нельзя. Второе. При остановке сотрудник ДПС должен объяснить вам причину остановки. По вашему требованию он обязан предъявить служебное удостоверение. Первым, потому что вы должны знать, на кого жалуются, если вам не понравится манера его общения. Вы также не обязаны выходить из машины, даже для составления протокола. Протокол должен принести вам в машину, вы там можете подписать без проблем. Как общаться с сотрудниками ДПС? Вежливо. А также вы имеете право снимать на фото и видео деятельность. Он выполняет публичные функции сотрудника полиции, то есть представителя власти, поэтому его действия можно совершенно точно фиксировать, в случае чего эти видеозаписи можно приложить к жалобе, либо к несогласию на протокол. Поэтому смело снимайте, запретить он вам не может.