You need to enable JavaScript to run this app.
absolutely not absolutely not nobody's gonna know nobody's gonna know they're gonna know i said do you wanna fight do you wanna can she dream
Мы не заслуживаем собак. У нас стены, войны и оружие. У них верность. Мы уходим, они ждут. И так всегда. Без вопросов, без условий. Терпеливо. Людям такого терпения не понять. Мы зовем их питомцами, но они очевидцы. Они видят все. Нашу радость, нашу ярость, наше молчание. И все равно нас любят. Мы надеваем на них ошейники, а они лежат нам руки. Мы кричим на них, оставляем и возвращаемся домой поздно. А они прощают нас еще до того, как мы поймем, что были виноваты. Они запоминают звук наших шагов, нашего дыхания. Подстраивают весь свой мир под нас. А мы даем им остатки. Остатки времени, остатки энергии, любви. Они умирают молодыми. Через 12, может, 15 лет. Но за это короткое время они дарят нам больше верности, чем больше верности.
Что будет, если лучший боец ММА встретится с самым жестким бойцом Муай-Тай? Сейчас узнаем. Рот-танк, известный как Железный Человек. Тайский атлет, за плечами которого более 200 побед. Его поединки часто становятся вирусными благодаря зрелищной манере ведения боя. А теперь встречайте его оппонента. Кто, по вашему мнению, величайший боец, которого вы когда-либо видели? Трудно сказать, но это, возможно, был могучий мышонок. Деметриус Джонсон, он же могучий мышонок. Боец ММА, которому удалось провести 11 рекордных защит титула в UFC. Теперь к бою. На протяжении всего раунда Рот-танк постоянно давил, не давая Деметриесу пространства, уверенно разбивая его в стойке. Но во втором раунде все поменялось. Деметриус пошел вперед. Чтобы сблизиться, Деметриус пробивает миддл-кик. Рот-танк пытается контрить левым куком, но Деметриус его проваливает и выходит за спину. Рот-танк попытался скинуть Деметриуса, но это стало для него фатальной ошибкой.
Почему у американских грузовиков огромный капот, а у наших его даже нет? Задумывался, почему американские тягачи выглядят как роботы из боевиков, с капотом размером с кухню, а у нас все плоско, будто кабину вдавили внутрь. Что за прикол? Америка. Страна бесконечных хайвеев. Прямая дорога, как линейка, и за день можно проехать больше, чем у нас за неделю. Там важно, чтобы водителю было как дома. Кабина с кроватью, плитой и почти что дискотекой. А под капотом зверь. В8, а то и Ф12, которому нужен поток воздуха, как реактивному двигателю. Плюс удобный доступ, открыл капот и все как на ладони. Удобно быстро, без нырков под кабину. А у нас тут дорога это выживание. Повороты, переезды, узкие улицы. Маневренность – наше все. Поэтому кабину ставят прямо над мотором. Меньше габариты, круче разворот, вес на оси, четко. Сел, и ты как король дороги.
