Почему у американских грузовиков огромный капот, а у наших его даже нет? Задумывался, почему американские тягачи выглядят как роботы из боевиков, с капотом размером с кухню, а у нас все плоско, будто кабину вдавили внутрь. Что за прикол? Америка. Страна бесконечных хайвеев. Прямая дорога, как линейка, и за день можно проехать больше, чем у нас за неделю. Там важно, чтобы водителю было как дома. Кабина с кроватью, плитой и почти что дискотекой. А под капотом зверь. В8, а то и Ф12, которому нужен поток воздуха, как реактивному двигателю. Плюс удобный доступ, открыл капот и все как на ладони. Удобно быстро, без нырков под кабину. А у нас тут дорога это выживание. Повороты, переезды, узкие улицы. Маневренность – наше все. Поэтому кабину ставят прямо над мотором. Меньше габариты, круче разворот, вес на оси, четко. Сел, и ты как король дороги.
ГыГы Приколы – это развлекательная платформа, созданная в первую очередь на базе мобильных приложений Android и iOS. Для того чтобы воспользоваться полным функционалом ГыГы, просим Вас скачать мобильное приложение доступное по ссылкам ниже. Скачав мобильную версию, вы сможете ставить лайки, комментировать, сохранять посты в избранное, делиться самим содержимым публикации, а не просто ссылкой на контент.
